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必威登录:为什么柴油发电机会自动熄火?其燃油系统方面的因素有哪些?

[文章来源:星光] [发布日期:2021-09-16] [浏览次数:]
  柴油发电机自动熄火原因很多,但出现问题情况解析、判定、解决方式,一般来说可从熄火前后缓速缓急、排气烟色的变化等技术工艺的情况采取解析,可迅速的判定出现问题部位,排除自动熄火故障。

 。1)转速不稳定,柴油机逐渐熄火,柴油机油门未松开时慢慢熄火,一般来说由柴油机完成。

  柴油供应不及时或柴油供应中断。它的表现是柴油机运转逐渐无力,最后自动熄火。其原因和解决方式如下:

  1)打开油箱盖,检验柴油是否耗尽。如果没有油,则可在重新加油后启动。

  2)如果柴油充足,可能是油箱盖的通风阀堵塞,或者柴油过滤器或油分离器堵塞,以及进气管。拧松喷油泵或输油泵的管口或放气螺杆,用输油泵供油,观察输油管或放气螺杆上的流油情况。

柴油发电机熄火

  1.如果在放气螺钉上有气泡冒出,则从管道内进入空气。这时,要检验油泵、输油管和各接头是否紧固。不会出现裂纹、磨坏等情况。从油水分离器、油水分离器到喷油泵的输油管漏气时,空气渗透,降低了该配管内的真空度,减弱了油箱内的燃料吸引力,切断了流动,柴油机无法启动。如进风少,则油量可维持,并由输油泵送到喷油泵,此时柴油机可能启动困难,或启动后在运行中自行熄火。若进入油路的空气过多,则会引起几个气缸断油或喷油量减少,柴油机无法启动。

  2.如果柴油中没有气泡,可将油泵返回固定位置,用启动器驱动柴油机转动泵油。如果油仍然没有流出,说明油泵有出现问题,应更换油泵。柴油机再一次启动,但柴油机就会立刻转速不稳,表明油路有堵塞.柴油供不应求,应维护保养柴油滤清器,逐段检验.清洁.清理输油管。除此之外,北方地区寒冷的冬季考虑到柴油中有水结冰而堵塞油路,也会致使柴油机自动熄火。如果冬天使用的柴油标签不正确,会因为柴油沉淀量过多而自动熄火。

  (2)熄火前无异常现象,往往是柴油机喷油泵断油或燃油系统高压油路出现问题造成的,即柴油系统停止向气缸供油,致使柴油机突然自动熄火。碰到这种情况时,要先检验喷油泵的转动和供油。

  1.喷嘴不工作。喷嘴接头是考虑到柴油中的水分或酸性元素锈蚀而造成的;针阀密封面磨坏.气缸内可能有气体窜入(偶件)并形成积炭,造成精细零件卡住。这时,喷嘴停止喷射,使柴油机自动熄火。

  2.喷嘴工作恶化。如果油滴造成,则当调节弹簧开裂或喷嘴精细零部件磨坏致使协调缝隙变大,则会使供油压力降低.柴油雾化异常,供油时长变长。这时,柴油机耗油量增加,动力降低.机车上重载柴油机也容易熄火。

  3.喷油泵不能工作或工作恶化。如柱塞卡顿.柱塞的拐臂脱离了拉杆.出口阀或柱塞偶件造成磨坏.柱塞簧或出油阀弹簧扭断,喷油泵驱动螺栓扭断等,会使喷油泵不工作或工作恶化而引起柴油机熄火。

  4.喷油泵油门操纵拉杆磨坏,连接销脱落,造成油门系统故障,致使柴油机熄火。

  5.高压油管破裂。高压油管细长,压力大。如果输油管老化开裂或接头松动渗油,供油将中断,柴油机将关闭。

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